Автоматско производство на моторниот статор (режим на роботи 2)

Решенија за вообичаени проблеми по собранието на автоматско линии на роторот

Автоматското склопување на роторот е автоматска опрема составена од активатори, елементи на сензорите и контролори. Дефекти во автоматската линија на склопување на роторот можат да резултираат во неправилно или целосно не-оперативно работење. Во овој напис, разговараме за четири вообичаени методи за идентификување на грешки во линиите за автоматско склопување на роторот.

1. Спроведете сеопфатен преглед на напојувањето, изворот на воздухот и хидрауличната изворна опрема во собранието на автоматската линија на роторот. Повеќето од проблемите на автоматската линија за склопување на роторот потекнуваат од проблемите со напојувањето, изворот на воздухот и хидрауличниот извор. Кога проверувате, проверете дали напојувањето на работилницата е доволно и дека целата опрема се напојува нормално. Проверете го изворот на притисок на воздухот и хидрауличната пумпа потребна за хидрауликата на склопувањето.

2. Проверете дали положбата на сензорот во собранието на автоматската линија на роторот е променета. Со текот на времето, сензорите може да доживеат проблеми со чувствителност, дефект или промена во позицијата. Позицијата на откривање и чувствителноста на сензорот мора да се проверува често, да се прилагоди правилно кога позицијата се менува и се заменува веднаш кога не успее. Проблемите со вибрациите за време на операциите на склопување на склопување на роторот можат да предизвикаат и лабави сензори. Клучно е да се потврди дека сензорот е цврсто воспоставен.

3. Проверете го релето, вентилот за контрола на протокот и вентилот за контрола на притисокот. Функцијата на релето е слична на онаа на сензорот за магнетна индукција, а долгорочните проблеми со заземјувањето ќе влијаат на нормалната употреба на колото и треба да се заменат. Пневматскиот или хидрауличниот систем на склопувањето, отворањето на вентилот за гаснење, пролетта за прилагодување на притисокот на вентилот за притисок, итн. Ќе изгуби цврстина или лизгање заради проблеми со вибрациите и ќе бара чести одржување за време на нормална употреба.

4. Проверете ги електричните, пневматските и хидрауличните врски. Ако проверката на локацијата на дефектот не го открие изворот на проблемот, проверете го статусот на колото на уредот за отворено коло. Потврдете дека проводниците на Wireway не се контурирани поради проблеми со повлекување и проверете го бронхот за каква било штета или брчки. Проверете дали е блокирано хидрауличното масло. Ако душникот е сериозно збрчкана, треба веднаш да се замени. Ако има проблем со цевката за хидраулично масло, ќе треба да се замени и.

5. Ако горенаведените услови не постојат, веројатноста за проблеми со програмата во контролорот на автоматската линија на роторот е релативно мала.