Шест машина за вертикално намотување со дванаесет позиции
Карактеристики на производот
● Шест вертикална машина за намотување со дванаесет позиции: кога работат шест позиции, чекаат други шест позиции.
lТоа е првото автоматско прилагодување на матрицата со повеќе глави во Кина (број на патент на пронајдокот: ZL201610993660.3, број на патент за корисен модел: ZL201621204411.3).Кога ќе се промени дебелината на јадрото, системот автоматски ќе го прилагоди растојанието помеѓу матриците за намотување.Потребно е само 1 минута за 6 глави да го променат производството;серво моторот го прилагодува растојанието помеѓу матриците за намотување и со точна големина и без грешка.Така, заштедува време на рачниот режим за прилагодување на растојанието при често менување на производството.
● Нормалната работна брзина е 3000-3500 циклуси/минута (во зависност од дебелината на статорот, вртењата на намотување и дијаметарот), а машината нема очигледни вибрации и бучава.Со патентната технологија за премин на жица без отпор, намотката за намотување во основа не се протега, што е особено погодно за мотори со многу тенки вртења и многу модели на исто машинско седиште;како што се моторот за климатизација, моторот на вентилаторот и моторот за чад, итн.
● Целосна серво контрола на линијата за преминување на мостот, должината може да се прилагоди произволно.
● Заштеда на работна сила и бакарна жица (емајлирана жица).
lМашината е опремена со двојна грамофонска плоча, мал ротационен дијаметар, лесна структура, брза транспозиција и точно позиционирање.
● Со конфигурација од 10 инчен екран, поудобно работење;поддршка на системот за стекнување податоци од мрежата MES.
● Машината има стабилни перформанси, атмосферски изглед, висок степен на автоматизација и високи трошоци.
● Неговите заслуги се мала потрошувачка на енергија, висока ефикасност, низок шум, долг животен век и лесно одржување.
● Оваа машина е високотехнолошки производ поврзан со 15 комплети серво мотори;на напредната производствена платформа на компанијата Zongqi, тоа е врвна, најсовремена опрема за намотување со супериорни перформанси.
Параметар на производот
| Број на производот | LRX6/12-100 |
| Дијаметар на летечка вилушка | 180-200 мм |
| Број на работни глави | 6 ЕЕЗ |
| Оперативна станица | 12 станици |
| Прилагодете се на дијаметарот на жицата | 0,17-0,8 мм |
| Материјал за магнетна жица | Бакарна жица/алуминиумска жица/алуминиумска жица обложена со бакар |
| Време на обработка на линијата на мостот | 4S |
| Време на конверзија на грамофон | 1,5S |
| Применлив број на столб на моторот | 2, 4, 6, 8 |
| Прилагодете се на дебелината на оџакот на статорот | 13-45 мм |
| Максимален внатрешен дијаметар на статорот | 80 мм |
| Максимална брзина | 3000-3500 кругови/минута |
| Воздушен притисок | 0,6-0,8MPA |
| Напојување | 380V трифазен четирижичен систем 50/60Hz |
| Моќ | 15 kW |
| Тежина | 3800 кг |
| Димензии | (Д) 2400* (Ш) 1780* (В) 2100 мм |
Најчесто поставувани прашања
Проблем : Неработење на подвижна лента
Решение:
Причина 1. Проверете дали прекинувачот на подвижната лента на екранот е вклучен.
Причина 2. Проверете го параметарот на екранот и приспособете го времето на подвижната лента на 0,5-1 секунда ако не е правилно поставено.
Причина 3. Проверете и прилагодете го гувернерот на соодветна брзина ако е затворен и не функционира правилно.
Проблем: Мембранскиот прицврстувач може да открие сигнал дури и кога нема прикачена дијафрагма на неа.
Решение:
Ова може да се случи поради две причини.Прво, вредноста на негативниот притисок на мерачот за тестирање може да се постави премногу ниско, што ќе резултира со откривање на сигнал дури и без дијафрагма.Прилагодете ја поставената вредност на соодветен опсег за да го решите овој проблем.Второ, ако воздухот на прицврстувачот на дијафрагмата е попречен, тоа може да доведе до постојано откривање на сигнали.Во такви случаи, чистењето на дијафрагмата може да го реши проблемот.
Проблем: Тешкотии при прицврстување на дијафрагмата на стегачот поради недостаток на вшмукување со вакуум.
Решение:
Овој проблем може да биде предизвикан од две можни причини.Прво, вредноста на негативниот притисок на манометарот за вакуум може да се постави премногу ниско, поради што дијафрагмата не се црта правилно за да не се открие сигнал.За да го решите овој проблем, прилагодете ја вредноста на поставките на разумен опсег.Второ, може да биде оштетен мерачот за откривање вакуум, што резултира со постојан излез на сигналот.Во овој случај, проверете го мерачот за затнување или оштетување и исчистете го или заменете го доколку е потребно.
